Ar riepām jau tagad nevar jokot un turpmāk tām tiks pievērsta vēl lielāka uzmanība. No šī rudens ir ieviestas izmaiņas OCTA , kas riepu neatbilstības gadījumā vainīgajam nozīmēs regresa prasību. Tātad, pat, ja esi apdrošināts, bet ar sliktām riepām izraisīsi avāriju, tad apdrošinātājs varēs vērsties pret tevi tiesā un piedzīt zaudējums, par cietušā auto labošanu, vai atvesļošanos utml.
Tūlīt pat būs izmaiņas APK, kas dos tiesības policijai mērīt protektora dziļumu, kam jābūt vismaz 4mm un uzlikt naudas sodu apmēram vienas riepas cenā.
Tātad 4mm būtībā ir braucamais minimums, apskati nevar iziet, policija drīzumā pārbaudīs un varēs uzlikt sodu kā arī izraisot negadījumu būs lielas ziepes.
Riepas ir ļoti dažādas, piemērotākās vienam vai otriem braukšanas apstākļiem un paradumiem. Savukārt braukšanas apstākļi atkarīgi no vietas kur dzīvo un ziemas, ko uzminēt nevar. No kā tālāk atkarīgs gan tas vai ir vērts ņemt radžotas riepas, gan tas cik sezonas nobrauksi.
pirms 12 gadiem
RSS barotne
500