http://www.motip.com/products/motip/automotive/underbody-coatings/stone-chip-spray/
pirms 10 gadiem
bet ja ma nnav nekada dižā mācēšana piekrāsošanā, tad cik ilgā laiga rūsa izplatīitos, ja to tagad vel nav iespējams redzēet?
un arī ja kautko es darītu lietas labā tad tāpat uz vasaras pusi, kad paliks siltāks, jo tgd jau kamer vis slapš nav jēgas, jo siltas garazas man nav
Ne vienmēr silta garāža ko glābj.Visi ķīmiskie procesi, tajā skaitā arī rūsēšana lēnāka ir aukstumā.
Spārnu arkas ir nelāga vieta , jo tur savienojas 2 detaļas - riteņa velves un spārna mala.Gar arkas malu šis detaļas tiek savstarpēji sametinātas ar punktmetināšanu un veidojas šaura sprauga, kur pamazām uzkrājas putekļi, mitrums un sāls.Šis spraugai klāt var tikt no bagažnieka puses noņemot apšuvumu un tad tur der iepūst kādu pretkorozijas līdzekli.
Esmu iecienījis vaskainos aizsarglīdzekļus ,kurus pērku DEPO
http://www.peddy.cz/autoprodukty-tmely-maziva/penetracni-nastrik-incoat-ml-aerosol
Tos var pūst gan durvju iekšpuše, gan šajās arku spraugās, bet vēlams vai nu pirms sācis rūsēt vai arī ,kad vieta notīrīta un nokrāsota, jo vaskainais līdzeklis var traucēt piekrāsot, pie tā neturēsies špaktele.
Esmu to pūtis arī uz piekeres daļām un pat uz suportiem.Tikai ne uz bremžu diskiem !!!
500
RSS barotne
Egils Dālmanis, pirms 10 gadiem :
Kad viss no iekšpuses apstrādāts, var bojāto vietu no ārpuses uzmanīgi piekrāsot,iepriekš noslīpējot un piešpaktelējot burbulīti.