Otrkārt,ja ripo,tad uz skati aizriposi...un tur arī pateiks,kas jāremontē...tā pat ir lētāk nekā maksāt kādam kas apskata par apskatīšānu vien,jo šaubos ka kāds tev par pliku paldies pētīs visu mašīnu.
Treškārt....ja tik pēc simptomiem tevis uzskaitītajiem tad,ja izpūtējs jālabo,tad jāzin tieši kurā vietā un cik daudz jāmetina,varbūt lētāk visu izpūtēju nomainīt,jo metināšana nav lēta,ja daudz jāmetina.
Par kardānu-to sauc par pusasi...un diez vai(ja esi iesācēja)pati spēsi noteikt tā skaņas,ja nav galīgi jau viņš beigts.
Tā ka šādus,ļoti vispārīgus jautājumus,uzdod kādam klātienē,ne šeit...šeit tu gudrāka ar šādu pieeju nekļūsi.
pirms 8 gadiem
Un par kardānu, kā viņu tur patiesība sauc nezinu, tautas valodā kardāns, tas, kas priekšpiedziņas automašīnām nav ... Varbūt kļūdos... Es esmu izziņas procesā, varbūt liekas dīvaini, bet mani kā sievieti interesē, ja prastu, pati "krāmētos" ar mašīnām...
500
Sintija, pirms 8 gadiem :
Pirmkārt, jā, Tev taisnība, gudrāka šeit nekļūšu, a varbūt kļūšu, bet varbūt kāds varēs pastāstīt, kādi ir tie signāli, kuriem būtu jāpievērš uzmanība. Otrkārt, es uzskatu, ka labāk ir sekot spēkratam līdzi, pievērst pastiprinātu uzmanību tā tehniskajam stāvoklim, nevis jābrauc uz servisu tikai tad, kad autiņš knapi turas kopā .... Diemžēl daudzi tā arī dara, un tad žēlojas, ka uz apskati izdod tik un tik bla bla bla ..... Tas, ko var izdarīt pirms tehniskās, nebūs jādara uz TA ... Vnk interesē.