Uzdod jautājumus un saņem atbildes! Šobrīd 67089 jautājumi, 283676 atbildes!

Kāds ir tavs jautājums?

140

       

 

Atbildes (6)

 
Labākā atbilde
  • 0

    balsis

Toms

+5644

 
Eļļa nav klāt antifrīzam? Visdrīzāk galvas blīve jāmaina. Bet spiedienam tāpat jābūt, laikam bija mazliet zem 1 atmosfēras

pirms 7 gadiem  

Oskars Novaselovs, pirms 7 gadiem :

Paskatijos, antifrīz tīrs, nav neviena eļļas plankumiņa... Bet vārsta blīve sulojas...

Egils Dālmanis, pirms 7 gadiem :

Nav jau runa par vārsu vāka blīvi, bet par motora galvas blīvi. Dzesēšanas kanāli ir ļoti tuvu apkārt cilindriem un gadās, ka blīve starp cilindru un dzesēšanas kanālu sāk laist atgāzes dzes.sistēmā. No tā arī rodas palielināts spiediens, jo brīdī, kad cilindrā notiek eksplozija un visi vārsti ir noslēgti, gāzes zem spiediena iedzen dzesēšanas sistēmā.

500

Labākā atbilde
  • 0

    balsis

Man nesen šāda nelaime bija no sākuma spiedens ir neliels, jo galvas blīvē caurums mazs, tas protams,pieaug lielāks, jo vairāk gaisa staigā, jo izplēš lielāku caurumu, līdz pilnībā izspiežot dzesēšnas škidrumu no sistēmas, ar sekojošu motora noklāšanos. Domā ātri, mainīsi motoru vai "galvas" blīvi. abi varinati dārgi.

pirms 7 gadiem  

500

Labākā atbilde
  • 0

    balsis

Man nesen šāda nelaime bija no sākuma spiedens ir neliels, jo galvas blīvē caurums mazs, tas protams,pieaug lielāks, jo vairāk gaisa staigā, jo izplēš lielāku caurumu, līdz pilnībā izspiežot dzesēšnas škidrumu no sistēmas, ar sekojošu motora noklāšanos. Domā ātri, mainīsi motoru vai "galvas" blīvi. abi varinati dārgi.

pirms 7 gadiem  

500

Labākā atbilde
  • 0

    balsis

Man nesen šāda nelaime bija no sākuma spiedens ir neliels, jo galvas blīvē caurums mazs, tas protams,pieaug lielāks, jo vairāk gaisa staigā, jo izplēš lielāku caurumu, līdz pilnībā izspiežot dzesēšnas škidrumu no sistēmas, ar sekojošu motora noklāšanos. Domā ātri, mainīsi motoru vai "galvas" blīvi. abi varinati dārgi.

pirms 7 gadiem  

500

Labākā atbilde
  • 0

    balsis

Man nesen šāda nelaime bija no sākuma spiedens ir neliels, jo galvas blīvē caurums mazs, tas protams,pieaug lielāks, jo vairāk gaisa staigā, jo izplēš lielāku caurumu, līdz pilnībā izspiežot dzesēšnas škidrumu no sistēmas, ar sekojošu motora noklāšanos. Domā ātri, mainīsi motoru vai "galvas" blīvi. abi varinati dārgi.

pirms 7 gadiem  

500

Labākā atbilde
  • 0

    balsis

Ardis Zviedris

+4859

 
Pastāv vairāki iemesli, kāpēc spiediens dzesēšanas sistēmā ir paugstināts.
Bieži pie vainas ir "noklājies" regulējošais vārsts, kurš parasti iemontēts dzesēšanas sistēmas izplešanās tvertnes vāciņā Tādā gadījumā tvertnes vāciņu jānomaina.
Tikpat labi var būt pie vainas arī gāzes no motora galvas bloka bojātas blīves dēļ

pirms 7 gadiem  

500

Tava atbilde

1000

       

Nav nepieciešams reģistrēties!

Ienāc iekšā izmantojot:

       

Meklēt jautājumus

       

Palīdzi saviem klientiem saņemt vislabākās atbildes

Kļūstot par ekspertu pajauta.lv, Tu uzlabo savu klientu servisu un iegūsti papildus publicitāti. Tavas atbildes būs atrodamas 100 tūkstošiem pajauta.lv lietotāju, lieliski atradīs Google, kā arī varēsi izveidot savās web lapās vai draugiem.lv lapā īpašo pajauta.lv bloku.