Vaina varētu būt elektronikā,jo kvēlsveces releju izslēgšanos darbina elektronika.Un cik es zinu,tad kad panelī kvēlsveces spuldzīte nodziest,(nozīmē kad jāiedarbina motors)un ir iedarbināts motors,kvēlsveces vēl dažas minūtes(ap3-5 min.) stāv ieslēgtas,kamēr motors nedaudz iesilst.Ja ir japāņu auto tad jāatrod elektronikas bloks kas darbina kvēlsveces releju un jānomaina,vācu mašīnām vajadzētu būt kvēlsveces relejs kopā vienā blokā ar vadību.
pirms 11 gadiem
RSS barotne
500