pirms 12 gadiem
ACP7 - 4,5V (4 stundās uzlādēja 5110) vai ACP9 - 6,2V (pusotrā stundā). Šādu spriegumu deva ārā oriģinālie lādētāji. To vari nomērīt ar voltmetru. Bez slodzes gan lēts lādētājs var arī krietni lielāku spriegumu rādīt.
Ja runa iet par otru vienādojuma pusi, tad C2 ir vairāki modeļi. Ja barošana C2 USB, tad 4,5 var droši likt klāt, ja nelādē, tad neko nesabojās, var tikai slēgāties lādē, nelādē. Nu 6,2V pie USB es neliktu, viņam it kā būtu jāiztur 6V, virs tā jau palielinās risks, ka sabojās telef
Katrā ziņā eksperimentējot jāskatās, vai nesāk karst baterija un ap štekeri, kā arī pats lādētājs. Drusku silt jau var, bet ja paliek grādi 50 baterijai un tā, ka pirkstam nepatīk pie štekera, tad nebūs ritīgi. Tāpat, ja skaņas parādās.
500
Priekšnieks, pirms 12 gadiem :
uz izraktā auto lādētāja nekādi parametri (izņemot ka meid in čaina un ka domāts 5110 un 6110 nokijai) nav. Rokas pašam šajā jomā ir līkasu n pat ja to ar testeri var noskaidrot, izdarīt to nemāku. Līdz ar to tehniskos parametrus salīdzināt nekādi nevaru.