nu ja negāzēsi pāri par 4000 apgriezieniem, tad jau nebūs baigā laušana.
ar sajūgu pamēģini tā: kad jūti pirmās saķeres pazīmes, tad mazliet to pieturi, nevis turpini laist vaļā. Tad sāc gāzēt un vienlaicīgi laist sajūgu, vai pat sajūgu ar mazu aizturi lēnām atlaist.
ar sajūgu pamēģini tā: kad jūti pirmās saķeres pazīmes, tad mazliet to pieturi, nevis turpini laist vaļā. Tad sāc gāzēt un vienlaicīgi laist sajūgu, vai pat sajūgu ar mazu aizturi lēnām atlaist.
pirms 14 gadiem
500
RSS barotne
Mācijos braukt ar dīzeli, gāja ideāli. Sākumā izspiedu sajūgu, lēnām laidu vaļā, kad mašina sāka ripot devu gāziti. Tagad ar benzīnieku slāpstu nost, jo nevaru uzņert, kad laižot vaļā sajūgu jāsak dot gāze, jo mašīna pati nesāk ripināties. Vai var darīt tā, ka 1. izspiežu sajūgu; 2. ielieku ātrumā; 3. nedaudz nospiežu gāziti; 4. lēnām laižu vaļā sajūgu; 5. Kad mašina sāk iet dodu vēl gāziti? Vai tas nebojā mašinu, ja vispirms nospiež gāziti un tad laiž vaļā sajūgu?
— aija, pirms 14 gadiem