To sauc par "iiso reiku"! Neesmu nekaads speciaalis, bet zinu, ka taada ir katraa rallija mashiinaa! Shaada veida, sauksim to par- sisteemu, pieshkjir brauceejam papildus laiku, lai peec iespeejas iisaakaa laika periodaa sagriestu mashiinas ratus nepiecieshamajaa poziicijaa un taadeejaadi iespeejamas ljoti aatras virziena izmainjas, kas pie lieta aatruma ljoti atvieglo braukshanu un padara to droshaaku!
Bet ielas mashiinai shaads "navarots' nav nepiecieshams un es uzskatu, ka ir pat sarezhgjiitaaks!
Lai gan sporta mashiinaam jau defaultaa naak iisaaks, shis te, stuures gaajiens! Mitsubishi Lancer Evolution VII, piemeeram, ir mazaaks stuures gaajiens nekaa kaut kaadam Audi 100, piemeeram, vai Hyundai Getz!
:)
pirms 13 gadiem
500