Citi tur ņaud par alumīnija ķegām utt, tas vis ir fufelis, nekādas izmaksas tur diži nav.
Lētāks ir dēļ motora un degvielas patēriņa, kā arī remonta izmaksām. Vis labākais šitiem aparātiem ir 1.9 TDi ar 110 zs motoru. patēriņš ap 5l/100 (Rīgā 6-6.5)
ja jāizvēlas, jāskatās arī uz gabarītiem ,jo B4 ir nenormāli mazs un šaurs. Pagaidām šjā klasē nepārspējams ir VW passat B5, labā komplektācijā un stāvoklī neatpaliek no Audāra A6, +bamperu vai spārnu savā krāsā varēsi nopirkt pa 20 ls, atšķirībā no audi kur būs 50-60 ls
pirms 11 gadiem
alumīnija piekare ir p!zģec mūsu ceļos! Man kā reiz ir B5 un gada laikā ir jāinvestē ~250 - 300 ls. Pie tam neesmu es sūrais gonščiks.
Nu sūdīgi tev :D, ja jau aparāts būtu slikts, nebūtu Nr.1 popularitātes un skaita ziņā Latvijsa tirgū. ko teiksi par šito?
Pats ikdienā zinu un redzu divus B5, šad tad kko jānomaina ir, bet nu pati dārgākā ķega 30 ls, vai lietota 10. un pēc nobrauktiem 50 000 pa 2.5 gadi vienam nomainīja visas ķegas (lemforder) UN MIERS, ja neskaita tekošās apkopes, pirkstus un citus sīkumus, kas maksā smieklīgi maz. pievērs uzmanību ciparam 50 000!
otrs ap 30 000 nomainītas bremžu šļaukas. un tagad kkas klab.
500
Viktors, pirms 11 gadiem :
kur tad interesanti var nopirkt B5 priekšējo bamperi pa 20ls, spārns pa 20 ls piekrītu, bat bemperi?????