Akumulators domāts, lai iedarbinātu automašīnu, pārējā laikā tā strādā no ģeneratora ražotās strāvas. Tie, kas stāsta briesmu stāstus - viņi laikam domā, ka ģenerators vispirms uzlādē akumulatoru, tad no akumulatora (pa tiem pašiem vadiem, tikai pretējā virzienā, vienlaicīgi (yeah right!) automašīna ņem strāvu. Tie, kas mūžā vienreiz ir lādējuši akumulatoru, zina, ka tas ir ilgs pasākums, labāk lādēt visu nakti, tā ka tajās 1-2 stundām, ko braukājat, tas akumulators knapi palādējas, bet, ja strāva no viņa tiktu ņemta, sen būtu nosēdies. Un kas tad notiek ar tiem cilvēkiem, kas ikdienā braukā ar knapi dzīvu akumulatoru- visiem izdeg spuldzes un nodeg vadības bloki?
pirms 12 gadiem
500
Oto , pirms 12 gadiem :
Mūsdienu auto nedrīkst. Akumulators ne tikai uzglabā, bet arī kalpo kā strāvas izlīdzinātājs neatkarīgi no tā vai ir mironis vai knapi dzīvs. Auto maiņstrāvas ģeneratoriem nav filtrs un brīžiem var būt pat īsi 100V sprieguma pīķi. Riskēt jau var, bet vai ir tā vērts.