pirms 9 gadiem
Atbildes
Tātad dēļ nepareizas savirzes ir noēsta pilnībā 1 riepa. Pārējās normālas. Kā darīt. Vai var saregulēt savirzi ja riepas atsķiras (viena daudzvairāk dilusi kā pārējās) vai neilgi pirms savirzes regulešanas uzlikt jaunas riepas?
Pirms 9 gadiem
balsis
pirms 9 gadiem
balsis
pirms 9 gadiem
500
balsis
pirms 9 gadiem
Protams,protams,ka vienu riepu priekšā ēd no nekvalitatīvas degvielas,nevis no nepareiza riteņu savērsuma...
Cik sapratu no teksta , tad piekare ir savesta kārtībā , bet pēc tās remonta netika veikta regulēšana.
It sevišķi jāregulē savērsums ,ja maina stūres bīdstieņa ārējos šarnīrus.
Tāpat nav jēgas regulēt ,ja tiltam kaut kur it beigti šarnīri vai sailenbloki.
Ne jau par to ir jautājums.Lai Jānim būtu mierīgāka dzīve, precizēšu atbildi - riepu nodilumam nav nekāda sakara ar regulēšanu .Neregulēšana un nepareiza regulēšana atstāj iespaidu uz riepām , bet regulēt var arī ar nobrauktām riepām un jaunas likt nav saprātīgi , jo ar nepareizu savirzi var noslīpēt riepas aizbraucot tikai līdz regulēšanas vietai.
Jāni, kas ir Tavā dzīvē par problēmām ,ka regulāri meklē kašķi ? Būs jāuztaisa speciāla domubiedru grupa - www.velkuzkašķi.lv
Ļoti cienu un ieklausos Tavos komentāros un atbildēs,bet šoreiz Tu laikam tomēr kļūdies.Ļoti būtisks ir gan savērsuma. gan savirzes regulējums.Nebūtisks tas (regulējums ) ir pie neliela ātruma uz lauku ceļa( kaut arī var ietekmēt trajektoriju ),bet pie ātrumiem,kas pārsniedz 150-200 km/st ( Vācija,Polija,UK).Jā,daudziem auto pat priekšējiem riteņiem nav paredzēta sagāzuma regulēšana,bet tas jau nenozīmē,ka tas ir normāli..Man ir gadījies''paniekoties ar RALLIJU--tur tam visam ir MILZĪGA nozīeme
BMW aizmugurējā tilta savirze un sagāzums regulējas no auto apakšas ar dažādām starplikām un arī ar ''parasto '' skrūves ''principu.Tāpat (ļoti primitīvi līdzīgi ),kā jebkura auto priekšdaļa.
Kas ir ,ka neviens nelasa jautājumu , bet atbild uz komentāriem ,kas izrauti no konteksta.
Kas , Jūs visi domājiet ,ka es nezinu kāda nozīme ir savērsuma un sagāzuma kvalitatīvai regulēšanai?!!!
Jautājums ir - vai ir kāda nozīme riepu nodilumam pie savirzes/sagāzuma regulēšanas? Protams ,ka nav , ja tik riepas ir vienādā izmēra.
500
balsis
pirms 9 gadiem
Bija citas vainas kuras ir novērstas dēļ kurām arī dila riepa. Bet tagad ir savirzes kārta jo to arī nepieciešams uzlabot. Galvenais jautājums paliek vai atšķirīgs riepu dilums netraucē precīzi saregulēt to savirzi.
500
1000
Kļūstot par ekspertu pajauta.lv, Tu uzlabo savu klientu servisu un iegūsti papildus publicitāti. Tavas atbildes būs atrodamas 100 tūkstošiem pajauta.lv lietotāju, lieliski atradīs Google, kā arī varēsi izveidot savās web lapās vai draugiem.lv lapā īpašo pajauta.lv bloku.
500