Cik man zināms, diez gan bieži pie tādām elektrības noplūdēm vainīgas ir signalizācijas.
pirms 10 gadiem
signlizacija tik tiesam ir masinai. Teiksim ja vaina taja kads butu risinajums? nemt nost signalizaciju vispar? ja masinu dabu kur iestumt pa kalnu leja tad si aiziet, bet nu nopietna stelle ta nav.. ka kadas 2h 3h esi atstajis stavvieta ta vair jau nelec
2-3 stundās nosēdināts aķis ir daudz... tur jau vairs nepietiks ar Armīna pieminēto bagāžnieka lampiņu, jāmeklē nopietns autoelektriķis... kaut kur vadi sit uz masu...
Nu ja jau pāris stundu laikā stāvot izlādējas tad ampermetrs noplūdi uzrādīs.Tad piekrītu Uldim,jāizdara šis samērā vienkāršais mērījums kuru variet izdarīt paši.
Vispār ir pretrunas,vienā reizē saki ka pēc uzlādēšanas no rīta normāli pielec,tad dienā pastāvot stāvvietā pēc pāris stundām nelec!!?? Vai patiesība ir kaut kur pa vidu?
Pamēģini saprast ko dari atškirīgi,kad mašinu vakarā novieto mājā un kad pa dienu stāvvietā.
Varbūt mājā neslēdz signalizāciju, jo mašīna ir slēgtā garašā vai kas tamlīdzīgs.
Varbūt stāvietā aizmirsti izslēgt lielās gaismas ;) Joks.
domats bija ta par sim 2h, ja masinu iestumj pa kalnu leja si sak rukt un aiziet, bet ka apstajies kaut kur, teiksim aiziej uz lielveikalu un gribi braukt uz maju- bus miera!
500
apnicis šis muļķu portāls, pirms 10 gadiem :
signalizācija; centrālā atslēga vai pat bagāžnieka un motortelpas apgaismojums...