Vienam cilvēkam nedaudz jāpadod ar pumpi spiediens , bet otrs prātīgi ,lēni spaida pedāli.
Ja sistēma bijusi pilnīgi tukša, tad sākumā jāatgaiso kā bremzes atgriežot un aizgriežot atgaisošanas štuceri.Uz atgaisojamā štucera gala vēlams uzmaukt caurulīti , kuras otrs gals ir traukā ar bremžu škidrumu
pirms 7 gadiem
Jā, ar pumpja palīdzību tas process ir ātrāks un rezultatīvāks. Bieži nemaz nevajag līst zem mašinas ,lai atgrieztu un aizgrieztu atgaisošanas skrūvi - pietiek padot spiedienu un paspaidīt pedāli, jo attālums līdz sajūga darba cilindrim ir neliels un arī škidruma daudzums sistēmā mazs.
Agrāk ,piem. Volgām , jau no rūpnīcas rezervuāra vāciņam bija vītne pumpja pieskrūvēšanai.Vāciņš toreiz bija no čuguna :) ,
500
Ingus Zīverts, pirms 7 gadiem :
Nezinu...varbūt ka tas gaiss ar pumpi arī palīdz vai paātrina to procesu,tā varētu būt...man nav bijusi vajadzība to eksperimentēt,vienmēr pieticis ar tām pašām darbībām kas bremžu gaisošanas gadījumā.