Ja pērc un dzen pats, tad rēķinies ar apdrošināšanu (analogs mūsu OCTA), cenas sākot no 150 paundiem par gadu - "pareizi" aizpildot anketu, līdz virs tūkstoša. Ir jābūt MOT (tehniskā apskate).
Ja ar treileri - no situācijas. Sarunāt ar pasažieru pārvadātajiem-privātajiem, - atrast piekabi-treileri, vai atrast uzņēmumu, kas specializējas uz šīm lietām - biezajos laikos no Vācijas (Anglija, dārgāk) varēja par 200-300EUR (kā sarunā, vai ir savējais utt.). Var vest arī paša spēkiem - treileris pie mašīnas - un aidā!
Tad jārēķinās ar mašīnas pārbūves izmaksām - ir mašīnu modeļi, kurus pārbūvēt ir elementāri - tehnoloģiskie caurumi ir gatavi - sapērc detaļas: lukturi, vējstiklu tīrītājiekārta, stūres iekārta, priekšējais panelis, durvju paneļi u.c., biezajos laikos varēja rēķināties sākot no kādiem Ls 500. Ja netiek aiztiktas svarīgās daļas - reģistrācijai nevajag sagādāt problēmu, LV nodokļi.
Es saskaitīju, ka ir modeļi, kam tāda lieta atmaksājas.
pirms 14 gadiem
Sarma Sabīne Laicāne, pirms 14 gadiem :
ir jau Anglijā auto arī ar stūri pareizā pusē, pašai arī pāris gadu atpakaļ bija funktieris atdzīt mašinu, tādēļ arī redzēju pārdošanā tādas mašinas