pirms 11 gadiem
Tu jau neredzi ,cik tā eļļa ir škidra ,kad motors ir uzsilis:)
Es lietu pat sintētisko,jo tai ir daudz labākas eļļošanas īpašibas un arī darba mūžs.
Ielejot minerāleļļu vari sagaidīt problēmas kādā ledainā rītā ,jo nevarēsi pielaist un minerāleļļas biežāk jāmaina ,ja negrib nodarīt pāri motoram.
Pussintētisko es leju '89 gada MB busiņā,bet BMW leju tikai labu sintētisko.Castrol,Esso vai Mobil 1.
Speciālisti vēl skatās tos ciparus ,kas ir norāditi uz kannām aizmugurē / kaut kādi 500 un varianti /
10W-40 sintētika un pussintētika ir vienādi šķidras to arī nozīmē tie cipari. Pirmais cipars ir cik viskozitāte(lielāks cipars biezāka) aukstai eļļai(W-Winter), otrs cik pie silta motora. Ziemā, lai vieglāk motoru iegriezt piemērotāka būtu 5W-40. Liet sintētiku ikdienas auto nav jēga, pietiks ar pussintētiku, motoram "veselīgak" biežāk mainīt nekā braukt ar nolietotu eļļu.
500
Oskars Nāzars, pirms 11 gadiem :
iepriekšējie saimnieki lēja pussintētiku,man liekas,ka pa šķidru?!